ヘンシェル・ヴェークマン・ツーク

空飛ぶハンブルク人号が、ベルリン－ハンブルク間を結んでいたちょうど同じ頃、ベルリンとドレスデンの間を走っていたのが「ヘンシェル・ヴェークマン・ツーク」だった。機関車がヘンシェル社製で、客車がヴェークマン社製だったことに由来する呼び名だ。

ヘンシェル社製造の機関車は当時流行の流線型だが、売り出し中のデイーゼルではなく、蒸気機関車だった。当時の技術の粋を集めた最先端の流線型蒸気機関車だ。営業開始は1936年。ベルリン－ドレスデン間ノンストップで、所要時間１時間40分。最高速度160kmで「空飛ぶハンブルク人」号に劣っていない。微妙に経路が違う現代のＩＣの所要時間が２時間20分であることを考えると、どれだけ速いか想像できる。

当時のドイツ、鉄道技術では世界最高だった。

37代引退公演・第２１回スペシャルコンサートまであと24日。→こちら